fbpx

0

Technologii i rozwiązań

0

Modeli kół

0

Topowa seria szosowa

Doskonałe koła to przede wszystkim przemyślany dobór nawet najdrobniejszych komponentów. Poznajcie części wykorzystywane przy budowie kół VINCI TORE, by przekonać się, że VINCI TORE to koła bezkompromisowe.

Obręcze
TORE

Wykonane z unikalnego połączenia 3 rodzajów włókien, o ulepszonym profilu U+Shape. Najlepsza aerodynamika i niska waga.

Piasty
PROUD

Z topowej serii VINCI PROUD, o zminimalizowanych oporach toczenia, których konstrukcja gwarantuje sztywne koła.

Szprychy
WING

Innowacyjny, deltoidalny profil szprych WING to nie tylko najniższe opory powietrza, ale także zwiększona sztywność boczna koła.

Nyple
SAPIM

Wewnętrzne, aluminiowe nyple Sapim Inverted, z mechanizmem SecureLock zapobiegającym samoistnemu luzowani się szprych.

Obręcze VINCI TORE

Obręcze VINCI TORE występują w 4 wysokościach stożków, od 38 do 88mm. Wszystkie dostępne zarówno w wersji pod szytkę jak i pod oponkę – oczywiście dostosowane do systemów bezdętkowych. Obręcze 38mm i 50mm występują także w wersji pod hamulce tarczowe.

Wszystkie obręcze TORE łączy kilka wspólnych rozwiązań, takich jak niezwykle szeroki, najbardziej aerodynamiczny profil, zastosowanie unikalnego połączenia 3 rodzajów włókien, ultralekka i sztywna konstrukcja, czy też doskonała jakoś wykonania.

Najedź na turkusową kropkę na zdjęciu obok, by poznać szczegóły poszczególnych rozwiązań i odkryć korzyści, jakie się z nimi wiążą.

Piasty VINCI PROUD

W kołach VINCI TORE stosujemy piasty z topowej serii PROUD: model R-PROUD dla kół pod hamulce szczękowe oraz RD-PROUD dla kół pod hamulce tarczowe.

Piasty serii PROUD łączy kilka wspólnych rozwiązań, takich jak łożyska szeroki rozstaw specjalnych łożysk ‘black oxide’, średnica wewnętrznej osi piasty poszerzona do 17mm, dostosowanie do szprych o prostych łepkach czy też system zapadek o zredukowanych oporach tarcia. Każda, nawet najdrobniejsza część piasty PROUD została opracowana z myślą o szybkości.

Najedź na turkusową kropkę na zdjęciu obok, by poznać szczegóły poszczególnych rozwiązań i odkryć korzyści, jakie się z nimi wiążą.

Szprychy WING

Innowacyjne szprychy WING o deltoidalnym profilu stosujemy we wszystkich kołach VINCI TORE.

Zmiana tradycyjnych, płaskich szprych aero na szprychy WING to teoretycznie detal, lecz jakże istotny. Deltoidalny profil zapewnia lepszą aerodynamikę aniżeli tożsama, tradycyjna szprycha aero, a dodatkowo jest sztywniejszy bocznie. W połączeniu ze zwiększającym wytrzymałość, opatentowanym pogrubieniem szprychy tuż przy łepku oraz płynnym przejściem profilu szprychy WING stały oczywistym wyborem przy budowie topowych kół szosowych.

Najedź na turkusową kropkę na zdjęciu obok, by poznać szczegóły poszczególnych rozwiązań stosowanych w szprycha WING i odkryć korzyści, jakie się z nimi wiążą.

Nyple SAPIM INVERTED

Nyple SAPIM to produkt sprawdzony i cieszący się największym zaufaniem wśród producentów kół szosowych. 

W kołach serii TORE zdecydowaliśmy się na użycie topowego wariantu tych nypli: wykonanych z aluminium, w wersji inverted tj. dostosowanej do użycia wewnątrz obręczy, z główką polyax i zabezpieczeniem przeciw luzowaniu SecureLock. Wszytko, by koła TORE były możliwie najlepsze.

Najedź na turkusową kropkę na zdjęciu obok, by poznać szczegóły poszczególnych rozwiązań stosowanych w nyplach SAPIM i odkryć korzyści, jakie się z nimi wiążą.

Szybkie, dynamiczne, stworzone i używane przez zawodowców. Takie są koła VINCI z serii TORE.

Definitywnie najszybsze koła szosowe VINCI, po prostu bezkonkurencyjne. Każdy, nawet najdrobniejszy element starannie przemyślany i opracowany w jednym celu – byś był najszybszy.

Za co jeszcze pokochasz koła TORE?

Dwa lata gwarancji door-to-door

Darmowa dostawa

3 letni program naprawy powypadkowej

30 dni na zwrot lub wymianę

  • Za co jeszcze pokochasz koła TORE?

  • Dwa lata gwarancji door-to-door

  • Darmowa dostawa

  • 3 letni program naprawy powypadkowej

  • 30 dni na zwrot lub wymianę

Zobacz modele kół z serii TORE: