Vinci RD-Proud

Vinci RD-proud to topowe piasty VINCI w wersji pod hamulce tarczowe. Odchudzony korpus i zmodernizowana konstrukcja systemu ratchet umożliwiły uzyskanie wagi na poziomie 240g dla kompletu piast bez strat na sztywności.

Dlaczego warto wybrać piasty Vinci RD-Proud?

Niezwykle lekkie

Niesamowicie niska waga to zdecydowanie główna przewaga piast Vinci RD-proud nad podstawowym modelem VINCI RD-tour. Odchudzony korpus i nieco zmodernizowana konstrukcja systemu ratchet pozwoliła nam na uzyskanie wagi 240g dla kompletu piast w wersji pod hamulce tarczowe. Piasty RD-proud to doskonały sposób na ‘zbicie’ dodatkowych, cennych gramów z Twoich wymarzonych kół VINCI.

Szczelność

Zależało nam, by redukcja masy w piastach RD-proud nie odbyła się kosztem ich sztywności czy też szczelności. Dlatego w tych piastach pozostawiliśmy obustronnie uszczelniane łożyska z gumowymi uszczelkami czy też end capy piast z podwójnym pierścieniem uszczelniającym, który doskonale zapobiega dostawaniu się większego brudu do wnętrza piasty i może zostać wypełniony smarem (na życzenie klienta), by stanowić dodatkowe zabezpieczenie także dla wody.

System Ratchet 36T

System zapadkowy Ratchet zapewnia kilkukrotnie większą powierzchnię styku zapadek w porównaniu do tradycyjnego systemu zapadek na sprężynkach/blaszkach. To za pośrednictwem zapadek przekazywana jest cała moc z bębenka na koło, dlatego też powierzchnia styku systemu zapadkowego ma decydujące znaczenie dla jego trwałości i żywotności. Piasty Vinci RD-proud zostały standardowo wyposażone w 36-cio zębowe pierścienie ratchet, gwarantujące szybkie zazębianie i wysoką reaktywność systemu. Opcjonalnie możliwy jest upgrade do 54t lub nawet 60t.

W piastach RD-proud zmodyfikowaliśmy system ratchet stosując jeden pierścień nieruchomy, pozostawiając ruchomy tylko pierścień znajdujący się w bębenku piasty. To rozwiązanie umożliwia nieco szerszy rozstaw łożysk w korpusie piasty i nieznacznie redukuje masę systemu.

Wygoda i uniwersalność

Możliwość dostania się do ‘wnętrza’ piasty i systemu ratchet bez użycia żadnych narzędzi. Łatwo wymienne bębenki i osie/end capy. Popularny, łatwo dostępny model łożysk. Te wszystkie aspekty docenisz, gdy po długim czasie przyjdzie Ci przeserwisować piastę Vinci (każdy profesjonalny serwis bez problemu sobie z tym poradzi!) lub gdy zajdzie potrzeba zainstalowania kasety pod inny, niż dotychczas używany przez Ciebie typ bębenka.

Nowoczesne standardy

Nie tylko jeśli chodzi o osie piast czy też dostępne rodzaje bębenków. Mocowanie tarcz w systemie Center Lock, w które to wyposażone są piasty Vinci RD-proud jest nie tylko popularniejsze, ale także daje możliwość zamontowania tarcz na 6 śrub (przy użyciu nakrętki z adapterem), gdy tylko zdarzy się taka potrzeba. Dostosowanie korpusu do szprych straight pull (proste łepki) to także krok w stronę rozwiązania, które coraz wyraźniej wypiera tradycyjne otwory pod szprychy J-bend.

Łatwy upgrade

Standardowo w naszych piastach Vinci RD-Proud montujemy 36-cio zębowy system ratchet. Jest to optymalne rozwiązanie, cechujące się przyjemnym dźwiękiem, szybkim zazębieniem i znakomitą żywotnością.

Nie oznacza to, że nie dajemy Wam wyboru – dla osób szukających błyskawicznej reakcji na każde wznowienie napędzania koła oferujemy 54-ro lub nawet 60-cio zębowy system ratchet.