Procedura dopuszczenia kół do użytkowania w zawodowym peletonie to przede wszystkim ściśle opisane przez UCI testy wytrzymałości kół. Po wykonaniu i pozytywnym przejściu testów uderzeniowych koła muszą dodatkowo zostać zgłoszone do UCI celem uzyskania certyfikatu i dopuszczenia do użytkowania podczas szosowych zawodów z oficjalnego kalendarza UCI World Tour.
Na chwilę obecną certyfikaty UCI Approved są wymagane tylko dla kół używanych podczas szosowych wyścigów z kalendarza UCI World Tour. UCI nie prowadzi obecnie certyfikacji dla kół używanych w wyścigach gravelowych czy też MTB żadnej rangi (włączając w to zawodowe Mistrzostwa Świata).
Zgodnie z wymaganiami UCI odnośnie dopuszczenia kół do użytkowania w zawodowym peletonie, podczas startów w zawodach z kalendarza UCI World Tour, wszystkie stricte szosowe koła VINCI pod hamulce tarczowe posiadają certyfikat UCI uprawniający je do takowego użytkowania.
Koła gravelowe i MTB VINCI także przeszły tożsame testy uderzeniowe i mogą być używane odpowiednio podczas zawodów gravelowych i MTB każdej rangi, lecz na chwilę obecną UCI nie prowadzi certyfikacji kół dla tych kategorii zawodów, w związku z czym oficjalnym certyfikatem UCI objęte są wszystkie koła VINCI TORE oraz VINCI RAPID w wersji pod hamulce tarczowe.